“舊城換新顏”、“老城換新城”······這些正是日益變化的城市現狀。城市的快速發展的確大大改善了國民生活質量，但同時，改造過程中所產生的大量建筑垃圾、鋼筋混凝廢物料等也對環境造成了較大的污染，這些污染源在慢慢“腐蝕”著這些城市，面對此況，許多生產廠家都開始自主研發新型移動破碎設備，這不僅可以改善環境，還能使廠家自己的效益得到提升，兩全其美，何樂而不為。

移動汽車載式打石機的誕生

移動汽車載式打石機從名字可知，是一種車載形式的打石機設備，它的設計原理來自于我們常見的傳統破碎生產線，傳統破碎生產線處理作業效率很高，能針對不同硬度的礦石進行加工破碎，但面對一些環境惡劣且經常來回移動的礦上作業，我們就沒法采用傳統破碎生產線，它是一種利用混凝土將設備固定在作業現場的加工流程，如果來回拆遷不僅影響效率，還不斷增加作業成本，為此，廠家結合破碎生產線和汽車的能動性，設計出一種可移動的車載式打石機，不僅繼承傳統破碎生產線的優勢，還增加移動性能。

針對建筑垃圾展開大救援

建筑垃圾并不是真正的垃圾，而是一種放置錯誤的資源，它是一種循環經濟的可再生資源。為此，移動汽車載式打石機的誕生就是為這些“污染源”展開大救援的理想設備。移動汽車載式打石機可對建筑垃圾進行分選加工，非常適用于城中村改造中，不但能自由自動，還大大節省了垃圾費用。它根據需破碎物料的粒度要求，選擇合適的破碎設備進行組合配置，有不同的破碎機、輸送帶、給料機、振動篩等，移動汽車載式打石機針對建筑垃圾的處理量每天可高達1000噸左右，既經濟又實用。

“建筑垃圾污染”變為“建筑再生資源”

移動汽車載式打石機彌補了國內在建筑垃圾回收方面的空白，全面提高了資源綜合利用水平，使“建筑垃圾污染”變為了“建筑再生資源”，設備對建筑垃圾進行破碎分選后，分為不同粗細粒度的骨料，其中一半由附近的制磚企業作為免燒磚材料，其余的混凝土骨料可以作為市政道路水穩層的建筑材料，售價平便宜還實惠，很受市場的歡迎。除了這些，其生產出的粗細骨料還可用于人行道、路面套層、混凝土場等當中，就地取材，較大地節省了成本。